說起王浩，你可能不知道。但說起“南京法官”這個詞，你肯定不會陌生。
2007年初，時任南京市鼓樓區人民法院主審法官的王浩，審理瞭一場再平常不過的民事糾紛案：一個在公交站臺被撞骨折的老太，狀告一個小夥子（彭宇）為肇事者。
王浩也許怎麼也不會想到，在他當時看來平淡無奇的一樁案子，竟然會引發軒然大波，有評論稱，這場案子的判決結果，讓國人的道德觀倒退瞭50年。
此案之後，王浩漸漸淡出人們視線，此案究竟誰是誰非也許我們永遠無法得知，但“南京法官”這個詞，卻永遠地成為這個時代的烙印。
或者說，是這個社會的傷疤。
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然而，有誰會想到，在整整七年之後，在遠隔南京數百公裡外的上海——這個被認為中國最具現代文明和最有契約精神的城市，竟然發生瞭一件負面影響不亞於南京彭宇案的事件。
這幾天，一則發生在上海楊浦區的交通事故引起瞭廣泛關註，一位老太載孫子騎電動車摔倒，幾米外的小車車主沒有與其發生任何碰撞，仍然被老太指為肇事人。
雙方爭執不下，交警來到現場。最後的結四鏡頭行車紀錄器推薦果卻讓人匪夷所思：雖然交警最後判定張先生沒有過錯，但卻認為老太太的摔跤和張先生有因果關系——張先生的車輛從停車場駛出使得老太太收到瞭驚嚇。
最後，沒全景行車紀錄器有發生碰撞，也沒有環景行車紀錄器任何過錯的張先生還是賠給瞭老太太300元。
沒有碰撞，關鍵是連接觸都沒有，結果無過錯還需要賠付……上海交警的這次判罰，同樣引發瞭軒然大波，網友紛紛評論稱，這是為碰瓷創造瞭“無傷創富”的機會，上海交警堪稱是碰瓷界的指明燈。
盡管發生的環境不一樣，但是此番“上海無碰撞肇事案”與“南京彭宇案”有異曲同工之妙，外界評論認為，“上海交警這是用實力和南京法官做隊友瞭”。
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我們不妨還原一下事故現場，當事人張先生對當時請情況進行瞭詳細描述：
上午10：30左右，張先生駕車從四平路中天大廈停車場出來。
10時31分08秒，停車場的杠子抬瞭起來，張先生怠速行駛，他自己的說法是“沒有踩油門，看到前面有兩個人走過的時候，我就踩瞭剎車。”
10時31分14秒，轎車起步，車子繼續怠速往前行進，“我的車子還在人行道上的時候，我就看到左邊的助動車已經過來瞭。看到他們之後我就立刻踩瞭剎車，因為剎車踩得比較猛，所以視頻裡看車子有震動的感覺，而且我的車子本身就比較大，車重有2.8噸。”
根據張先生的描述，在他把剎車踩住後，騎電動車的老太太還在繼續行駛，一直到張先生車頭的左側就直接剎車。“老太太車後的小孩是倒坐的，平衡性本來就有問題，而且我估計她握的是前剎車，前輪被制動以後，龍頭斜瞭一下，就摔倒瞭，摔就摔在我的車子前面。”
“整個過程中，我沒有和他們發生任何的碰撞，因為他們離我的車頭的距離大概還有個2、3米以上的距離，當時摔跤以後我也沒有下車，因為我認為老太會去扶小孩，而且以為她會離開，視頻裡她也是先把車子扶行車紀錄器四鏡頭瞭起來，但是小孩卻是站在我的車子前面，我走不掉”。
而以上張先生的說法，都可以從行車記錄儀拍下的視頻中得到佐證
多鏡頭行車紀錄器比較 3
很明顯，機動車與電動車之間沒有發生任何的碰撞，甚至事故發生時，二者之間的距離起碼有兩米以上。
也正是基於此，交警方面給出瞭機動車無過錯的判定。然而，無過錯賠付，就讓人摸不著頭腦。
事實上，這也是張先生最難以理解的部分。
盡管在《道路安全法》中，規定“機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任”，但是一般來說，這是針對事故確實發生，機動車與行人確實發生碰撞的案例。
此番機動車沒有與非機動車有任何接觸，還被上海交警方面要求按照“無過錯賠付”，確實讓人無法信服。
據悉，上海交警方面對張先生作出的解釋，是“騎車老太由於看見車輛，而受到驚嚇”。
在此，我們隻能希望，路上人們的心理素質一定要過硬，千萬不要隨便看到什麼車輛就受到驚嚇。而那些一看到警察就緊張的同學，也千萬不要見到警車就受到驚嚇，否則，上海交警之前創收的碩碩成果，可能就付諸東流瞭。返回搜狐，查看更多
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